ການຕັດປະຕູວ່າງ, ຂອບປ້າຍທະບຽນລົດທີ່ເໜັງຕີງ, ຂອບແວ່ນຂອງຈໍຄອນໂຊນກາງ… ຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບເລັກນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ໃນການນຳໃຊ້ລົດສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍດ້ວຍເທບກາວພິເສດ. tape ສອງດ້ານຂອງລົດຍົນ, ນີ້ "ຊ່າງຫັດຖະກໍາທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນທົ່ວຍານພາຫະນະ, ປົກປ້ອງທັງຄວາມງາມແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ເປັນມືອາຊີບ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ tape ສອງດ້ານທໍາມະດາ, tape ສອງດ້ານໃນລົດຍົນມີ "ຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນ." ວັດສະດຸພື້ນຖານຂອງມັນແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໂຟມຫຼືຜ້າບໍ່ແສ່ວ, ມີຊັ້ນກາວ acrylic ທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ sandwiched ຢູ່ເຄິ່ງກາງ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກການຕໍາແລະເຄາະໃນໄລຍະຍາວຂອງຍານພາຫະນະ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ດ້ວຍແຖບປ້ອງກັນປະຕູ, tape ທໍາມະດາອາດຈະປອກເປືອກອອກຫຼັງຈາກສາມເດືອນຍ້ອນຝົນຕົກ, ໃນຂະນະທີ່ tape ເກຣດຂອງລົດຍົນຮັກສາການຍຶດຫມັ້ນໃນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -40 ℃ເຖິງ 120 ℃, ຍັງຄົງຢ່າງສົມບູນເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກເຄື່ອງສູບນ້ໍາຄວາມກົດດັນສູງໃນລະຫວ່າງການລ້າງລົດ.
"ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວ" ຂອງມັນມີຄວາມໂດດເດັ່ນເທົ່າທຽມກັນ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, tape ສອງດ້ານໃນລົດຍົນໄດ້ພັດທະນາເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບຕ່າງໆ: ຮຸ່ນໂຟມສໍາລັບການຄັດຕິດຮ່າງກາຍ, ຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງແລະການສັ່ນສະເທືອນ cushioning; ສະບັບ fabrics ທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວສໍາລັບການຮັບປະກັນປ້າຍທະບຽນ, ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ UV ດີກວ່າເພື່ອປ້ອງກັນການແກ່ທີ່ເກີດຈາກແສງແດດໂດຍກົງ; ແລະສະບັບທີ່ບາງທີ່ສຸດສໍາລັບການຕິດແຜງຄອນໂຊນກາງ, ບັນລຸການເບິ່ງເຫັນຢູ່ໃກ້ໆຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແລະຮັກສາຄວາມງາມຂອງພາຍໃນ.
ການປະກົດຕົວຂອງມັນແມ່ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນການບໍາລຸງຮັກສາລົດ. ມັນຍຶດຕິດກັບເຄື່ອງໝາຍລົດ ແລະ ຕົວອັກສອນຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ; ມັນປ່ຽນແທນ screws ສໍາລັບການແກ້ໄຂ add-ons ເຊັ່ນ window deflectors ແລະກະຈົກຮອບຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຼີກເວັ້ນການເຈາະແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍລົດ; ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ, ກົນຈັກໃຊ້ມັນເພື່ອຊ່ວຍໃນການຮັກສາສາຍໄຟແລະຕິດອຸປະກອນການສນວນສຽງ, ສະເຫນີປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບ.
ເມື່ອເລືອກເທບສອງດ້ານໃນລົດຍົນ, ມີສາມຫຼັກການ: ກວດເບິ່ງລະດັບຄວາມຕ້ານທານຂອງອຸນຫະພູມ (ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລະຫວ່າງ -40 ℃ເຖິງ 120 ℃), ກວດເບິ່ງຄວາມຫນາຂອງ substrate (ເລືອກລຸ້ນໂຟມທີ່ມີຄວາມຫນາ 3 ມມຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່), ແລະກວດເບິ່ງເຄື່ອງຫມາຍການຢັ້ງຢືນ (ຊອກຫາຜະລິດຕະພັນທີ່ຜ່ານການກວດກາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ). ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້, ຢ່າລືມເຊັດຫນ້າກາວດ້ວຍເຫຼົ້າແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແຫ້ງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້. ກົດຢ່າງຫນ້ອຍ 30 ວິນາທີຈະຮັບປະກັນການຍຶດຕິດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຈາກການຕັດຕົວເຄື່ອງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ເຖິງການສ້ອມແຊມພາຍໃນທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ເທບສອງດ້ານໃນລົດຍົນຈະຮັກສາຄຸນນະພາບລາຍລະອຽດຂອງລົດຂອງທ່ານໄວ້ຢ່າງງຽບໆດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້.
